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खुशी राम ठाकुर, बरोट
छोटाभंगाल के बड़ा ग्रां को जोड़ने वाला बीड़ -बड़ा ग्रां सड़क मार्ग 6 दशकों से राजनीति के शिकार की बजह से अपनी बदहाली के आंसू बहा रहा है। प्राप्त जानकारी के अनुसार छोटा भंगाल क्षेत्र पहले अंग्रेजों के अधिन था। सन् 1947 के बाद कांगड़ा क्षेत्र जिला पंजाब राज्य में आ गया जो कुल्लू तक फैला हुआ था। सन् 1962-1964 में प्रताप सिंह कैरों पंजाब के मुख्यमन्त्री बने। प्रताप सिंह कैरों कुल्लू जाना चाहते थे परन्तु वह अपने राज्य से ही होकर कुल्लू जाना चाहते थे। परन्तु कुल्लू जाने के लिए पंजाब राज्य में पड़ने वाले क्षेत्र से कोई भी सड़क मार्ग कुल्लू के लिए नहीं बना था। अतः कैरों ने बीड़-बिलिंग होते हुए छोटा भगांल से कुल्लू के लिए सड़क बनाने की योजना बनाई। वर्ष 1962 में इस सड़क मार्ग का कार्य शुरू कर बीड़ से राजगुन्धा तक जीप योग्य तथा राज्गुन्धा से कुल्लू के लिय तीन फुट चौड़ा रज्जू मार्ग पंजाब राज्य के तत्कालीन मुख्यमंत्री प्रताप सिंह कैरों ने बनाया जिसकी ट्रेस लाइन आज भी बरोट तक दिखाई देती है। मुख्यमंत्री प्रताप सिंह कैरों छोटा भगांल के दियोट गांव तक इसी सड़क मार्ग से होते हुए आये थे। दियोट गाँव में उन्होंने प्राईमरी स्कुल भी खोला था जिसमे बच्चों को बिलकुल निशुल्क शिक्षा दी जाती थी परन्तु यह स्कूल भी राजनीति के चलते सन 2000 के आसपास बंद हो गया। सन 1964 में प्रताप सिंह कैरों का निधन होने से इस सड़क मार्ग कि आज तक किसी भी सरकार ने सुध नहीं ली। सन 1967 में काँगड़ा को हिमाचल प्रदेश से मिला दिया तब से आज तक इस सड़क मार्ग को अनदेखा कर देने से सड़क निर्माण अधर में लटका हुआ है। उलेखनीय है कि बड़ा भंगल के लिए मुख्य मार्ग यही है जो राज्गुन्धा से बड़ा भंगल के लिए पलाचक हो कर आगे जाता है। तत्कालीन पंजाब के चीपफ इंजीनियर कर्नल बी सी बैटी बरोट- राज्गुन्धा-पलाचक होकर 1922 के बाद शानन पन बिजली घर निर्माण के दौरान बड़ा भंगाल गए थे। पलाचक में उन्होंने एक विश्रामगृह बनाया था जो आज भी खंडहर के रूप में देखा जा सकता है। उलेखनीय है कि धरमान, कोठी कोहड़ तथा बड़ा ग्रां पंचायत के लोंगों को अपने सरकारी व गैर सरकारी कार्य करवाने तहसील बैजनाथ 76 किलोमीटर या फिर जिला मुख्यालय धर्मशाला 126 किलोमीटर जाना पड़ता है। अगर बड़ा ग्रां-बीड सड़क मार्ग बस योग्य बन जाता तो तीन पंचायत के लोगों को मात्र बैजनाथ 45 तथा धर्मशाला 96 किलोमीटर का सफ़र तय करना पड़ता जिससे अन्य सभी सुविधा मिलने के साथ धन और समय कि बचत लोंगो की हो जाती। राजगुंधा के ठाकुर दास तथा कुक्कड़गुंधा गाँव के लायक राम ने जानकारी देते हुए बताया कि छोटाभंगाल वासियों द्वारा बीड-बड़ा ग्रां सड़क मार्ग के निर्माण तथा बस योग्य सड़क बनाने के लिए कई दशकों से उठाई जा रही मांग को मद्दे नज़र रखते हुए केन्द्र तथा प्रदेश सरकार ने नाबार्ड के तहत 26 करोड़ का ठेका दो ठेकेदारों को सड़क निर्माण कार्य सौंप था। ठेकेदारों द्वारा सड़क मार्ग का कार्य पूरा करने से पहले एक ठेकेदार का निधन हो गया। उसके बाद दूसरे ठेकेदार ने सड़क मार्ग का कार्य पूर्ण करने में असमर्थता जाहिर कर दी। प्रदेश सरकार तथा लोक निर्माण विभाग ने सड़क मार्ग का कार्य पूर्ण करने के लिए 9 करोड़ मंजूर करके अन्य ठेकेदारों को टेंडर देना चाहते है मगर अन्य कोई ठेकेदार टेंडर लेने के लिए हामी नहीं भर रहा है। राज्गुन्धा से बड़ा ग्रां सड़क मार्ग बरसात के कारण खस्ताहाल होने से सब्जी उत्पादको को सब्जियों व अन्य सामान लाने और ले जाने में में भरी परेशानी का सामना करना पद रहा है। लायक राम ने बताया कि राजगुन्धा, कुक्कड़ गुंधा, कुड़धार तथा शपहौता गाँव के सब्जी उत्पादकों को सब्जियों को सब्जी मंडी धरमाण तक बिक्री के लिए ले जाने में भारी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। इस सड़क मार्ग की मुरम्मत करने के लिए गाँवों के लोगों ने स्थानीय विधायक तथा लोक निर्माण विभाग से कई बार गुहार लगाई मगर समस्या का कोई भी समाधान ही नहीं हो पाया। आखिर बेवस होकर चार गाँवों के लोगों ने प्रति परिवार 1-1 हज़ार रूपए की धनराशि एकत्रित कर लगभग एक लाख रूपए से जेसीबी मशीन से सड़क मार्ग ठीक कर सब्जियों को मंडियों तक पंहुचा रहे है।